Franklin Steg Mannheim

Franklin Steg Mannheim – längste integrale Holzbrücke der Welt

Der Franklin Steg in Mannheim verbindet die Stadtteile Franklin und Vogelstang und schafft eine sichere und barrierefreie Verbindung für Fußgänger und Radfahrer über die stark befahrene Bundesstraße B38. In rund fünf Metern Höhe überspannt die moderne Fuß- und Radwegbrücke die Verkehrsachse und verbessert damit die Mobilität sowie den sicheren Schulweg zwischen den beiden Stadtteilen.

Mit dem Franklin Steg wurde ein bedeutendes Infrastrukturprojekt für den Mannheimer Norden realisiert. Die Brücke ist heute ein wichtiger Bestandteil der lokalen Verkehrs- und Wegeinfrastruktur und stärkt die nachhaltige Verbindung zwischen den Wohnquartieren.

Ein besonderer Moment beim Bau war der Brückeneinhub über die B38: Zwei Brückenteile mit jeweils rund 45 Metern Spannweite und einem Gesamtgewicht von etwa 105 Tonnen wurden millimetergenau über die vollgesperrte Bundesstraße eingehoben. Anschließend erfolgte die Anbindung der Brücke an das umliegende Rad- und Fußwegenetz.

Der Franklin Steg setzt auch konstruktiv neue Maßstäbe im modernen Brückenbau. Die Brücke gilt als längste integrale Holzbrücke der Welt. Bei dieser Bauweise wird bewusst auf Lager und Fugen verzichtet, wodurch eine besonders dauerhafte und wartungsarme Konstruktion entsteht. Große Teile der Brücke wurden bereits im Werk im Emsland vorgefertigt, was eine hohe Präzision und effiziente Bauabläufe ermöglichte.

Auch beim Material setzt das Projekt auf Innovation und Nachhaltigkeit: Der Brückenbelag besteht aus Carbonbeton, einem ressourcenschonenden Hochleistungsbaustoff mit hoher Tragfähigkeit, großer Dauerhaftigkeit und sehr geringem Wartungsaufwand.

Unsere Leistungen bei diesem Projekt umfassen die Verkehrssicherung, Spezialtiefbau-, Tiefbau- und Rohbauarbeiten sowie Außenanlagen.